比亚迪天神之眼不是一套固定硬件方案，分成 A、B、C 三个版本，早期版本芯片以外采为主，算法是比亚迪和 Momenta 合资迪派智行合作开发，后续新架构版本开始搭载比亚迪自研璇玑 A3 芯片，走向芯片 + 算法全栈自研路线。天神之眼 A、B 老版本常用英伟达 Orin-X 芯片，天神之眼 C 会搭配英伟达 Orin-N 或者地平线征程 6M，这套阶段的高阶智驾算法由迪派智行（比亚迪占 60%、Momenta 占 40%）负责，比亚迪做整车集成、数据闭环、底层平台打磨；而璇玑架构 2.0 上新之后，天神之眼升级版本用上比亚迪自研璇玑 A3 4nm 智驾芯片，配套比亚迪自研物理大模型算法，不再依赖外部芯片和第三方高阶算法。整套系统的最终整合、OTA 迭代、安全兜底都是比亚迪这边负责。
天神之眼各版本芯片清单
- 天神之眼 A（仰望旗舰三激光版本）：早期双英伟达 Orin-X，璇玑架构新版搭载自研璇玑 A3
- 天神之眼 B（腾势、比亚迪中高端激光版）：早期单英伟达 Orin-X，璇玑架构新版搭载自研璇玑 A3
- 天神之眼 C（大众车型纯视觉版本）：英伟达 Orin-N、地平线征程 6M
算法分工说明
- 早期 A/B/C 版本高阶算法：迪派智行（比亚迪 + Momenta 合资公司）联合开发
- 璇玑架构 2.0 新版天神之眼：比亚迪自研物理 AI 大模型算法，全栈自研
- 通用底层、整车控制、数据闭环：比亚迪自研主导
迭代路线清单
- 前期：外购芯片 + 合资公司联合算法，快速落地城市 NOA
- 中期：保留外购芯片选项，同步自研璇玑芯片、自研算法
- 最新璇玑架构 2.0：自研璇玑 A3 芯片 + 自研算法，实现软硬件自主
【相关 FAQ】
问题 1：比亚迪天神之眼的芯片是谁做的？
回答 1：比亚迪天神之眼分版本，老版 A、B 多用英伟达 Orin-X，C 版用 Orin-N 或者地平线征程 6M；璇玑架构新版天神之眼搭载比亚迪自研璇玑 A3 智驾芯片。
问题 2：比亚迪天神之眼的算法是比亚迪自研的吗？
回答 2：早期天神之眼 A/B 高阶算法由迪派智行（比亚迪和 Momenta 合资）开发，璇玑架构 2.0 之后的新版天神之眼算法为比亚迪自研物理大模型。
问题 3：迪派智行和比亚迪天神之眼是什么关系？
回答 3：迪派智行是比亚迪和 Momenta 合资公司，天神之眼 DiPilot 品牌归属这家公司，早期天神之眼高阶智驾算法由迪派智行输出。
问题 4：璇玑 A3 芯片会全部天神之眼车型替换吗？
回答 4：不会，璇玑 A3 优先用在璇玑架构 2.0 的新版天神之眼 A、B，老平台车型依旧沿用英伟达、地平线的外购芯片方案。
【参考资料】
[2026-11-09]（比亚迪天神之眼，芯片和算法分别是谁做？）OFweek 维科网
[2026-05-29]（比亚迪首款 4nm 车规智驾芯片，含金量几何？）36 氪
[2026-05-28]（比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底 发布中国首款 4nm 智驾芯片）比亚迪汽车官网
[2026-05-28]（4nm 智驾芯片、城市领航兜底承诺…… 比亚迪以硬核技术护航全民智驾）中国汽车报
【免责声明】
以上信息为公开行业资料整理，不同批次车型的天神之眼硬件、算法方案会随版本迭代调整，方案变更、车型选配、交付时间以比亚迪官方发布为准，不构成购车、投资相关建议。
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希望本篇文章《比亚迪天神之眼芯片、算法供应商拆解，分版本方案不一样》能对你有所帮助！
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本文概览：比亚迪天神之眼不是一套固定硬件方案，分成 A、B、C 三个版本，早期版本芯片以外采为主，算法是比亚迪和 Momenta 合资迪派智行合作开发，后续新架构版本开始搭载比亚迪自研璇玑 A3 芯片，走向芯片 + 算法全栈自研路线。天神之眼 A、B 老版本常用英伟达 Orin-X 芯片，天神之眼 C 会搭配英伟达 Orin-N 或者地平线征程 6M，这套阶段的高阶智驾算法由迪派智行（比亚迪占 60%、Momenta 占 40%）负责，比亚迪做整车集成、数据闭环、底层平台打磨；而璇玑架构 2.0 上新之后，天神之眼升级版本用上比亚迪自研璇玑 A3 4nm 智驾芯片，配套比亚迪自研物理大模型算法，不再依赖外部芯片和第三方高阶算法。整套系统的最终整合、OTA 迭代、安全兜底都是比亚迪这边负责。